|
|
Aktuelnosti - 2,9 milijardi evra za autoputeve
25.11.2008..Predstavnici Vlade RS i austrijskog graevinskog koncerna "Strabaga" potpisali su jue u Banjaluci Ugovor o koncesiji za izgradnju mree autoputeva u RS i Protokol o izgradnji prve dionice autoputa, odnosno lota 1 Banjaluka - Doboj, te Doboj - Vukosavlje.
Takoe, jue je potpisan i Protokol o izradi dokumentacije za autoput Banjaluka - Kupres, koji bi prolazio kroz podruje mrkonjike opštine.
Ugovor su potpisali Milorad Dodik, premijer, i Nedeljko ubrilovi, ministar saobraaja i veza, a u ime "Strabaga" Rudolf Krap, direktor projekata "Strabaga" za Centralnu i Istonu Evropu, i Feliks Koselek, jedan od direktora "Strabaga".
Ugovorom, koji je vrijedan 2,9 milijardi evra, predviena je izgradnja pet lotova i to Banjaluka - Doboj (72 km), Doboj - Jakeš (46 km), Glamoani - Kupres (110 km), Banjaluka - Novi Grad (71 km) i Jakeš - Bijeljina (98 km).
Pored toga, ugovorom je predvieno da "Strabag" samostalno iznae sredstva i finansira kompletnu izgradnju, dok bi zauzvrat taj koncern dobio koncesiju na naplatu putarina u periodu od 30 godina.
Dodik je rekao da je ugovor kapitalna stvar za RS i da e u vrijeme koje dolazi to bitno promijeniti njen izgled, omoguiti poboljšanje komunikacija i stvoriti pretpostavke za novi privredni razvoj.
"Sve to smo mogli da uradimo zahvaljujui jednom partneru kao što je 'Strabag', ije su reference dobro poznate, jer se radi o monoj kompaniji koja ima resurse da ue u ovakav izazov i da ga sprovede", rekao je Dodik.
On je dodao da je Vlada RS iz itavog postupka nauila mnogo kako bi se pripemili projekti iz nekih drugih oblasti.
Krap je rekao da je ovaj infrastrukturnih projekt za RS vaan za pristup EU, za poboljšanje stanja infrastrukture, kao i za poboljšanje kvaliteta ivljenja za stanovništvo.
"Obeali smo da emo uiniti sve što je mogue da ovaj projekt bude obavljen, preuzeli smo veliki zadatak i zajedno sa Vladom i sa nadlenim ljudima u Vladi elimo raditi da ovaj cilj bude ostvaren i da Vlada bude zadovoljna", rekao je Krap.
Koselik je podsjetio da je ciljno poruje djelovanja koncerna "Strabag" u srednjoistonoj i jugoistonoj Evropi i da iz geografskog ugla RS veoma pogodno spada u portfolio "Strabaga".
"Nakon skoro 20 godina iskustava u podruuju koncesionarstva, uvjeren sam da mi moemo izvršiti ovaj zadatak. Mada još niko ne zna kakva nas ekonomska kriza oekuje, uvjeren sam da e se u podruju infrastrukturnih radova stvari razvijati povoljno", rekao je on.
Ministar ubrilovi je rekao da je ovo jedan od najvanijih projekata iji vremenski intervali predvieni ugovorom nisu pomjerani, jer je firma "Strabag" prihvatila da to vrijeme bude nadoknaeno.
"Ukoliko budemo spremni da obavimo svoj dio posla, a to je rješavanje imovinsko-pravnih odnosa uz finansijsku pomo 'Strabaga', ne sumnjam da emo polovinom idue godine poeti sa izgradnjom lota 1 Banjaluka - Doboj", rekao je ubrilovi.
Rok za izgradnju prve dionice Banjaluka - Doboj je tri godine, a Krap je rekao da e se putovanje sa sadašnjih oko dva asa, skratiti na nešto više od pola sata.
Potpisivanju Ugovora o koncesiji prisustvovali su predsjednik RS i Narodne skupštine RS, Rajko Kuzmanovi odnosno Igor Radojii.
Dejan Šajinovi, Nezavisne novine
|
Komentari na tekst 1. ...za "Gerzovo": Jakes=Vukosavlje? | Donja Pecka, GERMANY | 25.11.2008. 18:23:38 |
2. Put Doboj-Jakes je dio koridora 5C koji prolazi kroz Republiku Srpsku. | Gost, Bosna i Hercegovina | 25.11.2008. 20:17:44 |
3. pravite puteve samo ne znam ko ce da se po njima vozi,jer sva omladina ode u inostranstvo. Treba praviti fabrike da ljudi rade i da ostanu u RS,putevi mogu da cekaju | nezadovoljni gradjanin, | 25.11.2008. 23:04:58 |
4. Tacno! Svi se odselise u Sloveniju, Austriju itd a oni prave puteve i trgove... Trebaju nam fabrike i nova radna mjesta!!! | drugi nezadovoljni gradjanin, | 26.11.2008. 13:00:29 |
5. Da toliko zelite sa radite vec bi radili bilo gdje ili bilo sta.Vi kao hocete fabrike a onda bi vam bilo iz podnizenja raditi tamo.Ne zelite puteve ali eto bice posla kad se budu radili.Sigurno necete "nezadovoljni gradjani"propustiti priliku da radite. | Gost, AUSTRIA | 26.11.2008. 13:41:12 |
6. Bice problem kad se budu morali vracati iz Slovenije,Austrije,Njemacke jer i tamo ne cvjetaju ruze. | Gost, Bosna i Hercegovina | 26.11.2008. 14:29:06 |
7. Jeste DP, tu nema dileme. Sad ces i ti moci brze da stignes do tazbine, pa ces mozda i cesce ici :)). Veliki poz iz Jusica kod Gerzova :) | Jusicka-Gerzovo, CANADA | 26.11.2008. 14:59:22 |
8. Nezadovoljni gradjani, zar jos uvek mislite da bez dobre putne mreze i infrastrukture vredi negde graditi fabrike. Pa iz istih bi samo transport kostao vise nego sami prizvodi. Putna mreza u RS je uzasno losa i vreme je da se nesto uradi po tom pitanju. Putevi, pa fabrike, pa radna mesta omladini. | Suni, Srbija ili Crna Gora | 26.11.2008. 15:04:20 |
9. Detalji ugovora/cene: Ugovorom je usaglaena gradnja 397 kilometara autoputeva kroz RS, a po LOT-ovima je prvi: Banjaluka-Doboj (72 kilometra, cena oko 468 miliona evra, i to je jedina deonica za koju je pri kraju izrada projektne dokumentacije, radi je Institut za gradjevinarstvo Hvatske do 03/09). | Suni, Srbija ili Crna Gora | 26.11.2008. 15:09:47 |
10. Sledeci LOT-ovi su: Glamoani-Kupres-granica sa FBiH (110 kilometara, oko 1,1 milijardi evra), Doboj-Jake (46 kilometara, oko 276 miliona evra), Banjaluka-Novi Grad (71 kilometar, oko 426 miliona evra) i Jake-Bijeljina-granica sa Srbijom (98 kilometara za oko 637 miliona evra). | Suni, Srbija ili Crna Gora | 26.11.2008. 15:11:07 |
11. Ukupno oko 2.9 milijardi evra, koje cinjenica Republika Srpska nema te se zbog toga pristupa koncesionim ugovorima kao skoro, i na zalost, jedinoj mogucnosti izgradjnje te neophodne putne mreze. A tek dobra putna mreza podrazumeva i mogucnost nicanja fabrika i ekonomskog tj.privrednog napredka. | Suni, Srbija ili Crna Gora | 26.11.2008. 15:14:19 |
12. Pa bez dobrih puteva nema ni fabrike moji zemljaci.Za komentar br.2 taj put nije dio koridora 5c.Koridor 5c ide od Hrvacke prema Mostaru do luke Ploce. | ravna gora pobjediti mora, SWITZERLAND | 26.11.2008. 16:16:20 |
13. ok rjeseno je 1000 radni mjesta u naredne 4 -5 godina sta sa ostali 350000 auto put je ok samo ko su vlasnici 60-70 % zemlje kud ce auto put proci ikako su je kupili dali su porezi placeni dali ce strajbag primati radnike sa biroa rada ili ce to ici preko nakupaca otkupaca itd pa ce radit na crno za | 222, GERMANY | 26.11.2008. 19:02:01 |
14. Ma nek se grade putevi,doci
ce na red i firme... | Just me, | 26.11.2008. 20:41:59 |
15. Za 12.Dio koridora 5c prolazi kroz Republiku Srpsku i taj dio ce se graditi u sklopu ugovora o koncesiji sa Strabag-om.Prema nekim procjenama autoput prema Kupresu trebao bi proci Cenica Kosom,Podselom (vise groblja)a tunel bi bio negdje kod Djuza.Planira se jos jedan autoput koji bi prosao iz .. | Gost, Bosna i Hercegovina | 26.11.2008. 23:50:35 |
16. ..pravca Kljuca prema Jajcu a prolazio bi krajem Podraskog polja pored Graca. | Gost, Bosna i Hercegovina | 26.11.2008. 23:52:27 |
17. Za 222: Svaka strana firma, posebno na tako velikim poslovima, uzima podizvodjace radova (domace firme i njihove zaposlene) i za svaki segment gradnje bira odgovarajucu. Npr. i materijali se kupuju kod nas, iznajmljuje se mehanizacija.. Nema rada na crno! Sve je uvek po ugovoru, pa kakav ko potpise. | Suni, Srbija ili Crna Gora | 27.11.2008. 11:50:51 |
18. Hvala Suni na iscrpnim i kvalitetnim komentarima. | Milo, Srbija ili Crna Gora | 27.11.2008. 14:28:07 |
19. Samo Auto-potem se moze u buducnost.nek je sa srecom izvodjacima i soferima. | mg-man, Srbija ili Crna Gora | 27.11.2008. 16:04:09 |
20. Al ce da se pici cestom | Baja, SWEDEN | 27.11.2008. 20:18:49 |
21. Silaz Jasenovi Potoci hahaha | Gost 333, AUSTRIA | 27.11.2008. 20:32:20 |
22. za sunu ma o cemu ti to ma sta to u r,s nije na crno sve te firme su legal a sunu ma iz koje si ti bajke zar vise nije dosta te demagogije i zamajavanj tamo postenog stanovnistva svi znamo neznam ti da sve drzave zive od poreski obaveznika u r,s ko samo mora da placa porez ima jedan primjer da vise | 222, GERMANY | 28.11.2008. 2:22:10 |
23. da vise struje potrosi 3 clana porod nego priv brenta koja radi 12 sati i ti mi lafo kako je to sve ok i kako ti zakupci nakupci su uredno prijavili radnike jesu samo sebe zennu brata sestru imozda zeta i ni jedan kamijon il bager nisu registrovali pa sto bi oni su stub ove drzave mozda i ti suuru | 222, GERMANY | 28.11.2008. 2:29:27 |
24. da vise struje potrosi 3 clana porod nego priv brenta koja radi 12 sati i ti mi lafo kako je to sve ok i kako ti zakupci nakupci su uredno prijavili radnike jesu samo sebe zennu brata sestru imozda zeta i ni jedan kamijon il bager nisu registrovali pa sto bi oni su stub ove drzave mozda i ti suuru | 222, GERMANY | 28.11.2008. 2:29:36 |
25. nismo mi kao 222 pa da mozemo raditi i birati poslove po njemciji i drugijem evropskijem parohijama.Morem birati il barac,pecko,podbrd ili grod.drugijeh nema,nema ni kuruz u vojvodina.zato brent,rovokopilica,karakter i zemlja.Po koja gradnja.E nas puno a onih drugojih kojim trebamo malo. | Gost, Bosna i Hercegovina | 28.11.2008. 9:27:23 |
26. Necu 222 polemisati sa Vama oko ovakvih pitanja tj. stavova. Mislim da sam sve lepo objasnila. Inace u svakoj drzavi imate po malo rada na crno, cak i u Nemackoj, pa i izbegavanja placanja poreza (otac Stefi Graf,pa "VW-Audi grupa", npr.), samo ne znam zasto to vezujete tako cvrsto bas za ovu temu. | Suni, Srbija ili Crna Gora | 28.11.2008. 10:34:35 |
27. svi cemo imati koristi od izgradnje autoputa.stariji sjetite se izgradnje puta avnoja.Pored gradjevinaca tu ce biti posla i za sve ostale struke.A za fabrike i ostalo smo sami krivi... Ko volio ratovati u kuci mu se ratovalo... Eto | blento, | 28.11.2008. 15:16:41 |
29. Infrastruktura je preduslov za ekonomski razvoj.To shvataju svi oni koji imaju barem malo ekonomskog obrazovanja, koliko vidim takvih bas nema puno ovde.Pozdravljam potpis ugovora........... | Igor Vuk, Srbija ili Crna Gora | 29.11.2008. 11:17:06 |
30. ljudi puno je to para haman tri miljarde, eu odakle toliko | 9, SWEDEN | 29.11.2008. 18:15:55 |
31. Igore dobro si rekao da nas nema puno koji posjedujemo "ekonosko"znanje,al imamo valjda bar malo pameti pa da osjetimo na svojoj kozi sta nam ta VASA ekonmija radi!O kakvim ti preduslovima pricas.Ono sto je vidljivo to je pranje novca i nista drugo! | GOST_1, Bosna i Hercegovina | 30.11.2008. 10:47:59 |
32. E da bude tako pa da urade auto puteve jer putevi su temelj za sve drugo. Po dobrim putevima se indusrija i sve ostalo pristupacnije i brze razvija, dzaba je tvornica ako nije pristupa do nje. A posebno drago bi mi bilo da to prodje Podrasnicom kroz koju nikada nisu uspjeli uraditi ni dobru cestu. | CENEK, Hrvatska | 30.11.2008. 13:50:10 |
33. Cenek je u pravu.Bez dobrih puteva nema nista.Sanjam kad cu za Split stici za sat i po a do Banaluke za pola sata.Zato se molim bogu da se to ostvari. | Gost, Bosna i Hercegovina | 30.11.2008. 17:36:10 |
34. Za 9, Sweden, malo pojasnjenje: Ugovor je o koncesiji.. a i pise u clanku: "Pored toga, ugovorom je predvieno da "Strabag" samostalno iznae sredstva i finansira kompletnu izgradnju, dok bi zauzvrat taj koncern dobio koncesiju na naplatu putarina u periodu od 30 godina.".
| Suni, Srbija ili Crna Gora | 1.12.2008. 15:15:57 |
35. Nastavak por.34.: Izmedju ostalog zbog toliko novca i napisala sam vec u por. 11 da je to (koncesija) skoro i na zalost jedino resenje za izgradnju. A za CENEK-a: u Podrasnici se trenutno gradi fiskulturna sala.. a bice i put. :-) | Suni, Srbija ili Crna Gora | 1.12.2008. 15:45:06 |
36. Razumijem ja to Suni al tri milje pa ako tako bude nece svjet moci otici u sopsrveni zahod da ne ubaci marku a dvije za veliku, treba to nakljucati.To je za sve razvijene zemlje lova a kamoli dole za nas, plus jos toliko za drugi dio drzave i onda sve to na-kvadrat nasim politicarima.Sretno | 9, SWEDEN | 1.12.2008. 16:42:17 |
37. Bez dobrih puteva nema ni strani investicija a samim tim ni fabrika niti radni mjesta. Bolje da se bar nesto gradi jer ce ionako pare u depovima politicara zavrsiti. | RULE, GERMANY | 2.12.2008. 19:39:13 |
38. svagde ima rada na crno-primer u samom becu dnevno ode par divljih firmi u konkurs,jednostavno vlasnik nestane-a kamol da ih dolje ne bude i rada na crno.ja sam prvi duze vreme radio na crno i to u Strabagu. | ja i ko, AUSTRIA | 3.12.2008. 20:26:29 |
40. Iskreno me raduje to e biti izgraeni pomenuti putevi. Bez njih nema ni iole kvalitetnog ivota. Valjda e biti:vie zaposlenih,vie fabrika,vea i bra pokretljivost ljudi i roba... 41. Samo vi uzivajte u putevima i na putevima,dok je narod sve gladniji, sve siromasnjiji.Hajde sad nas ubjedite da ce nas putevi izvuci iz krize, pogotovo kad 1 km takvog puta kosta toliko da bi u Ginus pisalo VEROVALI il NE! | GOST_1, Bosna i Hercegovina | 18.12.2008. 20:05:11 |
42. nesikirajte se narode, mora vlada pograbiti pare pa kao autoputevi, napravie za te pare kakih par kilometara, pa onda kao i obino, nema vie para.... putevi su samo mrtanje pjesaka u oi | sanja, Slovenija | 25.12.2008. 23:13:07 |
43. Jos malo pa ce ta banda odpljackati i ovo sto je ostalo,a mi? | GOST_1, Bosna i Hercegovina | 26.12.2008. 14:06:52 |
44. Stuttgart- Mrkonjic Grad,,,Ausfahrt Graci svaka cast,to je za pohvalu. | Zoran, GERMANY | 28.12.2008. 12:01:59 |
45. OVDE SE NAJVISE JAVLJAJU LJUDI KOJI NE DA NISU IZ M.GRADA NEGO NISU NI IZ BIH, KAKO VAM NIJE JASNO DA NIKO NIJE PROTIV DOBRIH PUTEVA ,ALI OVDE SE RADI O PLJAKAMA I PRANJU NOVCA . A SVE IDE PREKO LEDJA NAS U REP.SRPSKOJ A NE VAS U INOSTRANSTVU VI SAMO KOMENTARISETE A MI TO DOIVLJAVAMO,JADNO JE TO | PIVOPIJA, | 24.3.2009. 17:26:08 |
46. Pozdrav iz USA od rodice;;; | Za ZORANA, UNITED STATES | 24.3.2009. 21:11:17 |
Urednici sajta www.mrkonjic-grad.com ne odgovaraju za sadraj komentara posjetioca ovog sajta.
Urednici zadravaju pravo da komentare sa uvrijedljivim, vulgarnim i neprimjerenim sadrajem briu ili mijenjaju.
Ukoliko mislite da je neki od objavljenih komentara po bilo kom osnovu uvrijedljiv za vas, molimo da nas kontaktirate na adresu kontakt mrkonjic-grad.com sa zahtjevom da uklonimo neprimjereni komentar.
|
|
Proitajte jo i...
|
|
|
